フロントエアロバンパーは、純正バンパーと交換するタイプで、風洞実験により空力特性を考慮したほか、ラジエターへの冷却空気導入開口部の拡大を図り、冷却効果の向上を果たしています。

また、角度調整式リヤウイングは調整式にすることで、どんな状況下でもその車両のポテンシャルをフルに発揮できるよう設計されています。

このエアロカウルは全日本ＧＴ選手権参戦中スープラＧＴマシンのフォルムの流れを踏襲しており、セリカを一層優雅かつ精悍に仕上げます。

■ＴＲＤセリカ・エアロカウル