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LOOKBACK:東京オートサロン1996
イベント
2008/09/03
LOOKBACK:東京オートサロン1995
イベント
2008/09/02
LOOKBACK:東京オートサロン1994
イベント
2008/09/01
2006ワークスチューニング合同試乗会レポート Vol.2
イベント
2006/08/11
聖地探訪 Ⅰ~50年の時を超え、スカイライン命名の聖地をゆく~
ストーリー
2006/08/01
2006ワークスチューニング合同試乗会レポートVol.1
イベント
2006/07/23
無限: ホンダオデッセイAbsolute
インプレッション
2006/07/21
無限: ホンダS2000
インプレッション
2006/07/21
STI: スバルレガシィ B4 tuned by STI
インプレッション
2006/07/21
RALLIART: 三菱コルトRALLIART Version-R tuned by RALLIART
インプレッション
2006/07/21
LOOKBACK:東京オートサロン1996
2008/09/03
1996年の東京オートサロンは、大きな変革の幕開けを告げる役割を果たした。オートサロンを目前にした1995年11月、運輸省から道路運行車両法(通称:車両法)の改正が公布されたからだ。クルマの構成部品に関する取り扱いの、いわゆる規制が大幅に緩和され、これまで...
LOOKBACK:東京オートサロン1995
2008/09/02
MAZDASPEED、NISMO、TRDの3社の東京オートサロン共同出展の2年目、1995年は、単に各社のチューニングカーを展示するだけでなく、車両改造のあり方を提案し、ユーザーニーズをリサーチすることを目的とした。 各社ともチューニングエンジンを展示し、相談カウン...
LOOKBACK:東京オートサロン1994
2008/09/01
NISMO、TRD、MAZDASPEEDの3社が初めて東京オートサロンに共同で出展したのは1994年。この年から、全日本ツーリングカー選手権が。国際規則にのっとったJTCCに様変わりするという頃だ。日頃サーキットで競い合う3社が揃ってオートサロンに登場したことは、雑誌やアフ...
2006ワークスチューニング合同試乗会レポート Vol.2
2006/08/11
合同試乗会に持ち込まれたワークス各社のデモカーに試乗してみると、それぞれの会社の考え方や、同じ会社のデモカーでも全く異なるコンセプトで開発されており、実に多彩だ。そこで、『クルマを観て、乗って、弄って楽しむ!』をキーワードに、各社の考え方や、具体...
聖地探訪 Ⅰ~50年の時を超え、スカイライン命名の聖地をゆく~
2006/08/01
50年の時を超え、スカイライン命名の聖地をゆく 「おじさん、あれは何ていう山」 「あれが、今年、三人遭難したスカイラインだよ」 「きれいだねぇ」 おれが造っている今の車も、あんなにきれいな車になったらいいなあ、と私は感動しながらしみじみ思った。 ...
2006ワークスチューニング合同試乗会レポートVol.1
2006/07/23
恒例のワークスチューニンググループのメディア向け合同試乗会が、6月13日~16日までの4日間、24誌の自動車関連メディアが参加し箱根で行われた。今回はあいにくの梅雨空だが、TRD、NISMO、RALLIART、STI、無限の5社。合計8台のデモカーが持ち込まれた。いずれもワー...
無限: ホンダオデッセイAbsolute
2006/07/21
無限のもう一つの顔、「柔」を象徴する1台 4月にマイナーチェンジしたオデッセイ・アブソルート。ホンダ自慢の低床・低重心レイアウトで、「セダンに匹敵する走り」と評価は高い。そのオデッセイをベースにスポーツカーにも迫るドライビングプレジャーを提供したと...
無限: ホンダS2000
2006/07/21
硬派なMUGENを象徴する1台 マイナーチェンジで2.2?になったAP2型S2000。ホンダ唯一のFRモデルとしても人気が高い。そのS2000のポテンシャルを最大限に引き出すべく開発された無限仕様。 様々なモータースポーツ分野で活躍する、硬派な無限を検証する。 ■ベ...
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