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1983
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６月２３日 |
株式会社マツダスピード設立登記 |
| ８月 １日 |
営業開始(所在地：中央区勝どき６-５-２３) |
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９月 |
ライブレーシンググッズ（ジュン社製チームウェア）限定販売 |
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９月 ４日 |
富士グランチャンピオンレース マツダスピードチューンエンジン優勝(中島悟) |
| １０月 ２日 |
WEC（世界耐久選手権）富士１０００ｋｍレース マツダ７１７Ｃ（リタイヤ） |
| １１月２７日 |
全日本耐久 富士５００マイルレース マツダ７１７Ｃ（４位） |
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1984
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８４～８５年 |
ＷＲＣ出場のＲＸ－７グループＢのエンジンチューニング担当 |
| ２月 |
筑波ＳＪ（後のＲＪ）にマツダ１２Ａエンジン供給開始 |
| ３月 |
ＲＸ－７ターボ用ラリー仕様スポーツキット発売 |
| ４月 １日 |
インターナショナル鈴鹿５００ｋｍレース マツダ７２７Ｃ（リタイヤ） |
| ５月１３日 |
WECシルバーストン（英国）１０００ｋｍレース マツダ７２７Ｃ（リタイヤ） |
| ６月１７日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７２７Ｃ（１５位、２０位） |
| ９月３０日 |
WEC富士１０００ｋｍレース マツダ７２７Ｃ（２１位） |
| １３Bターボエンジン搭載のマーチ８４Ｇ出場（リタイヤ） |
| １０月 |
スポーツキットカタログ発売 |
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1985
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| ４月 |
ファミリア（ＢＤ）用ツーリングパーツ「サスペンションキット」発売 |
| ４月 ７日 |
インターナショナル鈴鹿５００ｋｍレース マツダ７３７Ｃ（８位） |
| ５月 |
バケットタイプ「ドライビングシート」（ＦＲＰ、カーボン）発売 |
| 「ステアリングホイール」３種類発売） |
| ５月 ５日 |
全日本耐久 富士１０００ｋｍレース マツダ７３７Ｃ（４位） |
| ５月１２日 |
WECシルバーストン１０００ｋｍレース マツダ７３７Ｃ（６位、リタイヤ） |
| ６月 |
アルミホイール「エアロフラッシュ」発売 |
| ６月 |
アルミホイール「エアロフラッシュ」発売 |
| ６月１６日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７３７Ｃ（１９位、２５位） |
| ７月 |
「チームウェア１９８５」発売 |
| ７月２８日 |
全日本耐久 富士５００マイルレース マツダ７３７Ｃ（７位、リタイヤ） |
| ８月 |
ファミリア（ＢＦ）用エアロキット「ステージⅠ、Ⅱ」同時発売 |
| カペラセダン用エアロキット発売 |
| ＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）用エアロキット発売 |
| ８月２５日 |
インターナショナル鈴鹿１０００ｋｍレース マツダ７３７Ｃ（１０位、１１位） |
| １０月 |
WEC富士１０００ｋｍレース マツダ７３７Ｃ（大雨のため２台とも撤退） |
| １０月 |
「ファミリア４ＷＤ（ＢＦＭＲ）国内ラリー用スポーツキット」発売 |
| １１月２４日 |
全日本耐久 富士５００ｋｍレース マツダ７３７Ｃ（８位、リタイヤ） |
|
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1986
|
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１月 |
全日本ラリー有力チームとサポート契約を結ぶ |
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１月 |
全日本ラリー第１戦「スノーインクレスト」ファミリア４ＷＤデビューウィン |
| ４月 ６日 |
全日本耐久 鈴鹿５００kmレース マツダ７５７（６位） |
| ５月 ５日 |
WECシルバーストン１０００ｋｍレース マツダ７５７（１３位、１９位） |
| ５月 ９日 |
ル・マンテストデー マツダ７５７（３位） ル・マン初の表彰台 |
| ６月 １日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７５７（リタイヤ、リタイヤ） |
| ７月２０日 |
全日本耐久 富士５００マイルレース マツダ７５７（５位、リタイヤ） |
| ８月２４日 |
全日本耐久 鈴鹿１０００ｋｍレース マツダ７５７（５位、６位） |
| １０月 |
全日本ラリー MSCC東京ラリーをオーガナイズ |
| １０月 ５日 |
WEC富士１０００kmレース マツダ７５７（１３位、１５位） |
| １１月２３日 |
全日本耐久 富士５００kmレース マツダ７５７（４位、リタイヤ） |
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1987
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３月２９日 |
マツダ１３Ｇ ３ローターエンジン 富士ＧＣデビュー |
| ４月１２日 |
全日本耐久 鈴鹿５００ｋｍレース マツダ７５７（５位、６位） |
| ４月２０日 |
小型フォーミュラ用ギアボックス「ＭＪ－３」を発売 |
| ５月 ３日 |
全日本耐久 富士１０００ｋｍレース マツダ７５７（４位、リタイヤ） |
| ６月１４日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７５７（７位、リタイヤ） |
| 日本車初のル・マン１０位以内入賞により銀座三越に大型垂れ幕を掲出 |
| ７月１９日 |
全日本耐久 富士５００マイルレース マツダ７５７（６位、７位） |
| ８月２３日 |
全日本耐久 鈴鹿１０００ｋｍレース マツダ７５７（５位、リタイヤ） |
| ９月２７日 |
WEC富士１０００ｋｍレース マツダ７５７（７位、リタイヤ） |
| １１月 |
フェスティバ用富士フレッシュマンレース仕様パーツ発売 |
| １１月２９日 |
全日本耐久 富士５００ｋｍレース マツダ７５７（５位） |
| ４ローターエンジン搭載のマツダ７５７Ｅ出場（リタイヤ） |
|
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1988
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１月 |
ファミリア（ＢＦＭＰ）用富士フレッシュマンレース仕様パーツ発売 |
| １月２０日 |
「ＲＸ－７（ＦＣ）用ショックアブソーバー」および「クラッチカバー」発売 |
| １月２６日 |
「ＭＲＴ（Ｅ）チームウェア」を限定販売 |
３月 ６日 |
JSPC 富士５００kmレース マツダ７５７Ｅ（９位）、マツダ７５７（１２位） |
| ３月２７日 |
ＧＣレース用２０Ｂ型３ローターエンジン発売（第１戦には７台が出場） |
| ４月１０日 |
JSPC 鈴鹿５００kmレース マツダ７６７（７位） |
| ４月２５日 |
「フェスティバ用ツーリングパーツ」を発売 |
| ５月 １日 |
JSPC 富士１０００kmレース マツダ７６７（リタイヤ） |
| ５月 ８日 |
WSPC シルバーストーン１０００kmレース マツダ７６７（９位） |
| ５月３０日 |
「スプリング＆サマーコレクション」を発売 |
| ６月１２日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７６７（１７位、１９位） マツダ７５７（１５位） |
| ７月２４日 |
JSPC 富士５００マイルレース マツダ７６７（４位、リタイヤ） |
| ８月２５日 |
「スポーツステアリング」を発売 |
| ８月２８日 |
JSPC 鈴鹿１０００kmレース マツダ７６７（リタイヤ） |
| １０月 |
１６インチアルミホイール「Ｃ７４７」発売 |
| １０月 １日 |
「マツダスピードクラブ」を発足 |
| １０月 ９日 |
WEC in JAPAN マツダ７６７（１４位、リタイヤ） |
| １２月１８日 |
MSCCディセンバーカップレース開催 |
| １２月２６日 |
マツダモータースポーツ表彰式 |
|
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1989
|
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|
２月 ５日 |
デイトナ２４時間レース（米国） マツダ７６７Ｂが総合５位入賞 |
| ３月１２日 |
JSPC 富士５００kmレース マツダ７６７Ｂ（リタイヤ） マツダ７６７（１１位） |
| ４月 ９日 |
WSPC 鈴鹿５００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（リタイヤ） マツダ７６７（１７位） |
| ４月３０日 |
JSPC 富士１０００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（９位） |
| ５月 |
教習所指導員を対象としたマツダハイウェイセミナー開始 |
| ５月 |
１５インチアルミホイール「Ｃ７５７」発売 |
| ５月２１日 |
WSPC ディジョン（フランス）レース マツダ７６７Ｂ（１０位） |
| ６月１１日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７６７Ｂ（７位、９位、１２位） |
| ７月２３日 |
JSPC 富士１０００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（７位） |
| WSPC ブランズハッチ（英国）レース マツダ７６７Ｂ（１２位） |
| ８月 |
ユーノス・ロードスターデビューレース（富士スピードウェイ）をプロデュース |
| ８月２０日 |
WSPC ニュルブルクリンク（ドイツ）レース マツダ７６７Ｂ（１３位） |
| ８月２７日 |
JSPC 鈴鹿１０００ｋｍレース マツダ７６７ マツダ７５７ ※台風のため延期 |
| ９月 ３日 |
WSPC ドニントンパーク（英国）レース マツダ７６７Ｂ（規定周回不足） |
| ９月１７日 |
WSPC スパ・フランコルシャン（ベルギー）レース マツダ７６７Ｂ（９位） |
| １０月 |
２００psのチューンド限定車「ファミリア４ＷＤ タイプＢ」を５０台限定発売 |
| １０月 ８日 |
JSPC 富士１０００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（１０位、１１位） |
| １０月２９日 |
WSPC メキシコシティ（メキシコ） マツダ７６７Ｂ（１３位） |
| １２月 ３日 |
JSPC 鈴鹿１０００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（リタイヤ） |
|
|
1990
|
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|
１月１６日 |
「ロードスター（ＮＡ）用１．５ウェイＬＳＤ」を発売 |
| １月２３日 |
８９年マツダモータースポーツ表彰式 |
| ２月２０日 |
「ドライビングシート」を発売 |
| ２月２５日 |
マレーシア国内ラリー選手権第１戦でレーザー４ＷＤがデビューウィン |
| ３月 ８日 |
「ファミリア４ＷＤ（ＢＧ８Ｚ）用スポーツキット・ラリー仕様」を発売 |
| ３月１１日 |
JSPC 富士５００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（９位、リタイヤ） |
| ４月１５日 |
全日本ダートトライアル第２戦でファミリア４WDがワンツーフィニッシュ |
| ４月１７日 |
「ロードスター（ＮＡ）用スポーツキット・ジムカーナ仕様」を発売 |
| ５月 |
ジャッキー・イクスとコンサルタント契約 |
| ５月 ５日 |
JSPC 富士１０００kmレース マツダ７８７ マツダ７６７Ｂ ※濃霧のため中止 |
| ６月 ５日 |
「ファミリア、ＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）用ストラットバー」を発売 |
| ６月１７日 |
ル・マン２４時間レース マツダ７６７Ｂ（２０位） マツダ７８７（リタイヤ、リタイヤ） |
| ７月２２日 |
JSPC 富士５００マイルレース マツダ７８７（１０位、失格） |
| ８月２６日 |
JSPC 鈴鹿１０００ｋｍレース マツダ７８７（１０位、リタイヤ） |
| ９月１６日 |
JSPC SUGO５００ｋｍレース マツダ７８７（１１位、リタイヤ） |
| １０月 ４日 |
JSPC 富士１０００ｋｍレース マツダ７６７Ｂ（６位） マツダ７８７（７位、リタイヤ） |
| １０月 ４日 |
「ファミリア４ＷＤ用ツーリングショックアブソーバー」発売 |
| 「ファミリア４ＷＤ、ＲＸ－７（ＦＣ３Ｓ）用メタルクラッチ」を発売 |
| １０月 ８日 |
チューンド限定車「ファミリア４ＷＤ タイプＢ」を５０台限定発売 |
| １１月２５日 |
ファミリア４ＷＤが全日本ダートトライアルＣⅢクラス・シリーズチャンピオンに |
| １２月 ８日 |
マツダスピードクラブ･ツクバナイトラン走行会を開催 |
| １２月１９日 |
マツダモータースポーツ表彰式 |
|
|
1991
|
|
|
| １月３１日 |
モータースポーツ支援システム「光学式車高センサー」を発売 |
| ３月 ８日 |
JSPC 富士５００ｋｍレース マツダ７８７（１２位、リタイヤ） |
| ４月 ８日 |
「チームウェア」を発売 |
| ４月１４日 |
SWC 鈴鹿レース マツダ７８７Ｂ（６位） マツダ７８７（リタイヤ） |
| ５月 ５日 |
SWC モンツァレース マツダ７８７（７位） |
| ５月１９日 |
SWC シルバーストーン５００kmレース マツダ７８７（１１位） |
| ６月２３日 |
ル･マン２４時間レースで「マツダ７８７Ｂ」が総合優勝 |
| ７月２１日 |
JSPC 富士５００マイルレース マツダ７８７Ｂ（４位、８位） |
| ８月１８日 |
SWC ニュルブルクリンクレース マツダ７８７（５位） |
| ８月２５日 |
JSPC 鈴鹿１０００kmレース マツダ７８７Ｂ（６位） |
| ９月 ２日 |
「ファミリア４ＷＤ タイプＢ」をマイナーチェンジし３０台を限定発売 |
| ９月１５日 |
JSPC SUGO５００kmレース マツダ７８７Ｂ（９位、リタイヤ） |
| SWC マニクール（フランス）レース マツダ７８７（７位） |
| １０月 ６日 |
JSPC 富士１０００kmレース マツダ７８７Ｂ（３位、４位） |
| SWC メキシコシティレース マツダ７８７（９位） |
| １０月２７日 |
SWC オートポリスレース マツダ７８７Ｂ（９位、１０位） |
| １１月 ３日 |
JSPC SUGO５００マイルレース マツダ７８７Ｂ（６位、リタイヤ） |
| １２月１９日 |
マツダモータースポーツ表彰式 |
|
|
1992
|
|
|
１月 |
アンフィニＲＸ－７導入ドライビングスクールをプロデュース |
| ２月 ６日 |
鍛造２ピースホイール「ＭＳ－０１」を発売 |
| ２月２５日 |
「ファミリアＧＴ-Ｒ/ＧＴ-Ａｅ用スポーツキット」を発売 |
| ４月 ２日 |
ロータリーエンジン専用スペシャルオイル「ＢＢロータリー１」を発売 |
| ４月１９日 |
JSPC 鈴鹿５００kmレース マツダＭＸ-Ｒ０１（７位） |
| ４月２６日 |
SWC モンツァレース マツダＭＸ-Ｒ０１（リタイヤ） |
| ５月 ４日 |
JSPC 富士１０００kmレース マツダＭＸ-Ｒ０１（リタイヤ） |
| ５月１０日 |
SWC シルバーストーン５００kmレースでマツダＭＸ-Ｒ０１が総合２位入賞 |
| ６月１５日 |
テレビ朝日系列ドキュメンタリー・ドラマ「ル・マンへ、熱き涙を」放映 |
| ６月２１日 |
ル･マン２４時間レース マツダＭＸ-Ｒ０１が総合４位（１台はリタイヤ） |
| ７月 |
マツダユーザーを対象としたマツダドライビングスクール開始 |
| ７月 １日 |
「ウェア＆グッズ１９９２」を発売 |
| ７月１９日 |
SWC ドニントンレース マツダＭＸ-Ｒ０１（５位） |
| ７月２６日 |
JSPC 富士５００マイルレース マツダＭＸ-Ｒ０１（８位） |
| ８月３０日 |
SWC 鈴鹿１０００kmレース マツダＭＸ-Ｒ０１（リタイヤ） |
| ９月 １日 |
「ステンレス＆セラミックマフラー」発売 |
| ９月１３日 |
JSPC SUGO５００kmレース マツダＭＸ-Ｒ０１（リタイヤ） |
| ９月２７日 |
ロードスターを富士フレッシュマンレースに導入 |
| １０月 ４日 |
JSPC MINE５００kmレース マツダＭＸ-Ｒ０１（グループＣ部門３位） |
| １１月 １日 |
JSPC MINE５００kmレース マツダＭＸ-Ｒ０１（グループＣ部門３位） |
| １１月 ２日 |
鍛造１ピースホイール「ＭＳ－０１ｆ」を発売 |
| １１月１４日 |
マツダスピードの専門ショップ第１号店「スポーツファクトリー荻窪」を開設 |
| １２月 １日 |
「ＲＸ－７(ＦＤ)用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| １２月１８日 |
マツダモータースポーツ表彰式 |
|
|
1993
|
|
|
２月２０日 |
スポーツファクトリー倉敷（岡山県）オープン |
| ４月 ６日 |
１５インチワンピースホイール「ＭＳ－０１Ｒ」を発売 |
| ５月１２日 |
「ロードスター(ＮＡ)用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| 「ＡＺ－１用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ６月２３日 |
特別仕様車「ＡＺ-１マツダスピードバージョン」をオートザム販売会社より限定発売 |
| ７月 ３日 |
鈴鹿ロードスターレース開始 |
| １０月１９日 |
特別仕様車「ＡＺ-１･マツダスピードバージョン」第２弾を限定発売 |
| １１月 １日 |
「スポーツサウンドマフラー」を発売 |
| １２月 １日 |
スポーツファクトリー雁道（愛知県）オープン |
| １２月２２日 |
マツダモータースポーツ表彰式 |
|
|
1994
|
|
|
１月 ５日 |
東京オートサロン(三栄書房主催)に初出展「ランティス、ＭＸ-６を発表」 |
| １月１４日 |
スポーツファクトリー千里（大阪府）オープン |
| １月１４日 |
マツダ２６車種用「エアフィルター」を発売 |
| １月２５日 |
賀詞交換会 |
| ２月１４日 |
「ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）用スポーツキット・ジムカーナＣⅢ仕様」を発売 |
| ３月 １日 |
スポーツファクトリー群馬（群馬県）オープン |
| ４月１３日 |
「ロードスター(ＮＡ６ＣＥ)用エンジンチューニングキットＢ-スペック」を発売 |
| ４月２０日 |
「ＭＸ－６（ＧＥ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ４月２４日 |
JTCC 大分阿蘇レーシングパークでランティスがデビュ－ |
| ５月１６日 |
「ランティス（ＣＢ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ５月２８日 |
スポーツファクトリー松本（長野県）オープン |
| ６月 ４日 |
スポーツファクトリー静岡（静岡県）オープン |
| ６月１５日 |
特別仕様車「ＭＸ-６･マツダスピードバージョン」をマツダ㈱より限定発売 |
| ６月１５日 |
ＲＸ－７専用鍛造２ピースホイール「ＭＳ－０２」を発売 |
| ６月１８日 |
スポーツファクトリー枚方（大阪府）オープン |
| ６月１９日 |
ル･マン２４時間レース マツダＲＸ-７・ＧＴ-Ｓ（１５位） |
| ６月２３日 |
ドライビングスクールｗｉｔｈスナップオンを開催 |
| ６月２４日 |
特別仕様車「ランティス･マツダスピードバージョン」をマツダ(株)より限定発売 |
| ７月 ２日 |
スポーツファクトリー仙台（宮城）オープン |
| ７月２９日 |
スポーツファクトリー初の海外拠店を香港に開設 |
| ９月 ２日 |
スポーツファクトリー長野（長野県）オープン |
| ９月１１日 |
ロードスターＣⅡ仕様がシリーズチャンピオンを獲得 |
| １０月１７日 |
「ファミリアセダン（ＢＨ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| １０月２８日 |
スポーツファクトリー狭山（埼玉県）オープン |
| １１月 ５日 |
スポーツファクトリー久留米（福岡県）オープン |
| スポーツファクトリー熊本（熊本県）オープン |
| １１月１２日 |
スポーツファクトリー四日市（三重県）オープン |
| スポーツファクトリー福重（福岡県）オープン |
| 鈴鹿１０００kmレース マツダＲＸ-７・ＧＴ-Ｓ（７位） |
| １１月２０日 |
マカオＧＰチャリティレースにランティスマツダスピードバージョンが登場 |
| １２月１４日 |
Ｆ４レース専用１．８リットル「ＢＰエンジン」を発売 |
| １２月１９日 |
マツダモータースポーツ表彰式開催 |
|
|
1995
|
|
|
１月 ６日 |
東京オートサロンに出展 |
| １月１８日 |
賀詞交換会 |
| １月２０日 |
スポーツファクトリー洗足（東京都）オープン |
| １月２６日 |
「プレッソ（ＥＣ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| １月２８日 |
スポーツファクトリー湘南（神奈川県）オープン |
| ２月 ３日 |
名古屋パフォーマンスカーショーに初出展 |
| ２月１７日 |
「スポーツスプリングセット」を発売 |
| ３月１１日 |
スポーツファクトリーとちぎ（栃木県）オープン |
| ３月１９日 |
Ｆ４レースでマツダスピードチューンＢＰエンジン搭載車が初優勝 |
| ３月２０日 |
「ＲＸ－７(ＦＤ)用エアロキット･タイプⅡ」を発売 |
| ４月２６日 |
マツダスピード・ＦＡＸボックスを新設 |
| ６月１８日 |
スポーツファクトリー枚方（大阪府）オープン |
| ６～７月 |
ＧＥＴ！ル･マン キャンペーンを実施 |
| ６月１８日 |
東京・ル・マン デー（東京都：オートアトリエ国立）を開催 |
| ６月１８日 |
ル･マン２４時間レース マツダＤＧ-３（７位） |
| ６月２５日 |
鈴鹿Ｆ４レースで３戦連続ワンツーフィニッシュ達成 |
| ７月 １日 |
スポーツファクトリー船橋（千葉県）オープン |
| ７月 ４日 |
「ロードスター（ＮＡ）用エンジンチューニングキット・Ｂ-スペック」を発売 |
| ７月１０日 |
「ロードスター（ＮＡ）用スポーツキットＮ２/ＣⅡ仕様」を発売 |
| ７月２５日 |
３スポークホイール「ＭＳ－０３」を発売 |
| ７月２６日 |
「カペラワゴン（ＧＶ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ８月 ６日 |
全日本ツーリングカー選手権レースにファミリアセダンを投入 |
| ８月２７日 |
鈴鹿１０００kmレース マツダＤＧ-３がポールポジションを獲得 |
| ロードスターが全日本ジムカーナＣⅡクラス・シリーズチャンピオンに |
| ９～１０月 |
マツダスピードチューンのＦ４が鈴鹿およびＴＩでシリーズチャンピオン獲得 |
| ９月１５日 |
スポーツファクトリー深谷（埼玉県）オープン |
| １０月１４日 |
スポーツファクトリー福井（福井県）オープン |
| １０月 |
東京モーターショーに「ＲＸ－７・Ａ-スペック」を展示 |
| １０月２８日 |
スポーツファクトリー山口徳山（山口県）オープン |
| １１月 |
株式会社マツダスピード本社屋を板橋に移転(所在地：板橋区新河岸２-７-１０) |
| エンジン開発をメインとした富士工場を稼働(所在地：静岡県駿東郡棚頭小山町) |
| マカオＧＰにマツダスピードショップを設置 |
| １１月１５日 |
特別仕様限定車「カペラワゴン･スポーツファクトリーリミテッド」を発売 |
| １１月１８日 |
スポーツファクトリー春日部（埼玉県）オープン |
| １１月２３日 |
スポーツファクトリー杯ジムカーナ全国大会を初開催 |
| １２月 ９日 |
スポーツファクトリー甲府（山梨県）オープン |
| １２月１５日 |
マツダモータースポーツ表彰式開催 |
|
|
1996
|
|
|
１月１２日 |
東京オートサロンに出展 |
| ２シーターオリジナルスポーツカー「ＭＳ-００７」を発表 |
| １月１９日 |
賀詞交換会 |
| ２月 ２日 |
名古屋パフォーマンスカーショーに出展 |
| ２月１６日 |
「ＭＰＶ（ＬＶ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ３月 １日 |
オートフェスタ九州に初出展 |
| ３月 ９日 |
スポーツファクトリー札幌（北海道）オープン |
| ３月１３日 |
「ロードスター（ＮＡ）用エアロキット タイプⅡ」を発売 |
| ４月 ６日 |
スポーツファクトリー郡山（福島県）オープン |
| ４月１０日 |
「ＲＸ－７（ＦＤ、ＦＣ）用ツインプレートクラッチ」を発売 |
| ４月２６日 |
「ＲＸ－７（ＦＣ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ５～６月 |
ＧＥＴ！ル・マン キャンペーン実施 |
| ５月 １日 |
「ロードスター（ＮＡ）用スーパーチャージャー」を発売 |
| ５月１５日 |
「フレンディ（ＳＧ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ６月 １日 |
スポーツファクトリー京都（京都府）オープン |
| ６月 ５日 |
「スポーツシート」発売 |
| ６月 ８日 |
スポーツファクトリー広島（広島県）オープン |
| ６月１６日 |
インターネットを利用してルマン現地の模様を全世界に配信 |
| 東京・ル・マン デー（東京都：本社）を開催 |
| ６月１６日 |
ル･マン２４時間レース マツダＤＧ-４（２５位） |
| ６月２８日 |
スポーツファクトリー福岡中央（福岡県）オープン |
| ９月１０日 |
「新型ＭＰＶ（ＬＶ）用エアロキット」を発売 |
| ９月２９日 |
ロータリー＆ロードスターミーティングに初出展 |
| １０月 ２日 |
「ハイボルトシリコンリード」を発売 |
| １０月１３日 |
フィリピンツーリングカー選手権レースでファミリアがワンツーフィニッシュ |
| １０月１７日 |
アルミホイール「ＭＳ－０１・１８インチ」発売 |
| １０月２６日 |
スポーツファクトリー所沢（埼玉県）オープン |
| １１月 ５日 |
「プロシード・マービー用ツーリングキットA-スペック」を発売 |
| １１月１０日 |
スポーツファクトリー杯ジムカーナ全国大会 |
| １１月２２日 |
スポーツファクトリー浦和（埼玉県）オープン |
| １２月１８日 |
マツダ・モータースポーツ表彰式 |
| １２月１９日 |
決起大会 |
| １２月２１日 |
スポーツファクトリー瀬田（滋賀県）オープン |
| １２月２６日 |
「デミオ用ツーリングキットA-スペック」を発売 |
|
|
1997
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１月１０日 |
東京オートサロンに出展 |
| １月１７日 |
「車高調整式サスペンション・ユニット」を発売 |
| １月３１日 |
名古屋パフォーマンスカーショーに出展 |
| ２月１５日 |
フィリピン・ペトランラリー第１戦でマツダスピード・ファミリアが総合優勝 |
| ２月２６日 |
「スポーツシートタイプＦ」を発売 |
| ３月２３日 |
マイクロソフト社社員向けのドライビングスクールを開催 |
| ３月２６日 |
「ＲＸ－７(ＦＤ)用エアロキット タイプ１５ｔｈ」を発売 |
| ４月１５日 |
「タイムトラップ」を発売 |
| ６月～７月 |
ＧＥＴ！ル・マン キャンペーン実施 |
| ６月１５日 |
インターネット「ル・マンＷＥＢライブ」でルマン現地の模様を全世界に配信 |
| ６月１５日 |
ル･マン２４時間レース マツダＭＳ-９７（１７位） |
| ７月 １日 |
「スポーツシートタイプＴ」を発売 |
| ９月 １日 |
「Ｂ２５００マツダスピード仕様」をタイで限定販売 |
| ９月２１日 |
オールマツダフェスティバル（三次）にてマツダ７８７Ｂのデモラン |
| ９月２３日 |
ロータリー＆ロードスターミーティングに出展 |
| ９月３０日 |
「キャロル（ＡＣ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| １１月 ３日 |
スポーツファクトリー杯ジムカーナ全国大会 |
| １１月１５日 |
スポーツファクトリー洛北（京都府）オープン |
| １１月２８日 |
「ファミリアセダン（ＢＨ）用エアロキット」を発売 |
| １２月１８日 |
マツダ・モータースポーツ表彰式 |
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1998
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１月 ９日 |
東京オートサロンに出展 |
| 初のコンプリートカー「ロードスター･Ｃ-スペック」の予約を開始 |
| １月３０日 |
名古屋パフォーマンスカーショーに出展 |
| ２月 ４日 |
「カペラワゴン（ＧＷ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ２月２０日 |
オートフェスタ九州に出展 |
| ２月２６日 |
「ロードスター(ＮＢ)用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ３月 ５日 |
アルミホイール「ＭＳ-Ｔｏｕｒｉｎｇ」を発売 |
| ３月１０日 |
スポーツファクトリー北九州（福岡県）オープン |
| ３月１５日 |
マツダデミオのワンメイクレース開幕 |
| ３月３１日 |
「ＲＸ－７（ＦＤ）用強化ＰＰＦ」を発売 |
| ４月 ７日 |
ワークスチューニング試乗会（河口湖）開催 |
| ４月２４日 |
「ロードスター用クロスレシオギアセット」を発売 |
| ４月２６日 |
ＭＩＮＥサーキットでロードスターレースが開幕 |
| ６～１０月 |
マツダスピードクラブ１０周年入会キャンペーン実施 |
| ６月１７日 |
スポーツファクトリー防府（山口県）オープン |
| ７～８月 |
マツダスピード･ビッグチャンスフェアを開催 |
| ７月２３日 |
スポーツファクトリー彦根（滋賀県）オープン |
| ８月２０日 |
「ファミリアＳワゴン（ＢＪ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ９月１１日 |
「ロードスター（ＮＡ）用ボディキット」を発売 |
| ９月１３日 |
ロードスタースーパースラローム（筑波）開催 |
| ９月１７日 |
「デミオ用スーパーチャージャーキット」を発売 |
| ９月２７日 |
ロータリー＆ロードスターミーティングに出展 |
| １１月１０日 |
車高調整式サスペンション「Ｓｔ.ブーゾーバージョンＲ」を発売 |
| １１月２２日 |
カストロール杯スポーツファクトリージムカーナ全国大会 |
| １１月２８日 |
「セレクティブＬ.Ｓ.Ｄ.」ワークスチューニング合同試乗会 |
| １２月１６日 |
鍛造マグネシウムホイール「ＭＳ－０１ ＭＡＧ」発売 |
| １２月１７日 |
マツダ・モータースポーツ表彰式 |
| １２月２６日 |
「ロードスター（ＮＡ）用エンジンチューニングキット・Ｂ-スペック ステージⅢ」を発売 |
| 「ロードスター用４連スロットルキット」を発売 |
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1999
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１月 ９日 |
東京オートサロンに出展 |
| １月１５日 |
アレスコ大阪モーターフェアに初出展 |
| １月２０日 |
「ロードスター（ＮＡ）用リフレッシュエンジン」を発売 |
| ２月１０日 |
「ＲＸ－７(ＦＤ)用ツーリングキットＡ-スペック･タイプＧＴ-ＣＯＮＣＥＰＴ」を発売 |
| ２月１９日 |
ＮＩＳＭＯ、ＴＲＤと共同開発した「セレクティブＬ.Ｓ.Ｄ.」を発売 |
| ２月２２日 |
「１３Ｂロータリー用リフレッシュエンジン」を発売 |
| ４月２１日 |
インターネットを通じて通販サービスを開始 |
| ４月２１日 |
「新型フレンディ（ＳＧ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ５月１６日 |
スーパー耐久 鈴鹿レース ＲＸ-７ Ｎ１仕様（クラス優勝） |
| ６月１３日 |
スーパー耐久 ＴＩレース ＲＸ-７ Ｎ１仕様（クラス優勝） |
| ７月 １日 |
「プレマシー（ＣＰ）用ツーリングキットＡ-スペック」を発売 |
| ７月３１日 |
１６年１ヶ月の社史を閉じる |
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