素材にノンアスベスト材を使用したストリート用ブレーキパッド。コントロール性、車両特性とのバランスを重視して開発した。初期制動から効きが得られ、制動も安定し、コントロール性にも優れている。耐フェード性に関しても性能を向上させた。さらに、AWC（オールホイールコントロール）のメリットを最大限に生かしブレーキアシストの効き方もより人の感性に近いブレーキフィールが得られる。また、ブレーキローター磨耗粉を低減し、ホイールに磨耗粉が付着しにくくしている。