走りの性能を追求したSUV「アウトランダー」。それは、「走る歓び」と「確かな安心」を両立するために生まれた思想「AWC(オールホイールコントロール)」に基づいて生まれました。先進の4WDテクノロジーや、接地性を高めたサスペンション、丈夫で軽量なボディなど様々な技術を組み合わせ、エンジンパワーを無駄なくバランス良く路面に伝えることが「AWC」の考え方。
ラリーという過酷な状況で鍛えられた技術やノウハウは、「AWC」を実現するためには欠かすことができません。ラリーアートでは、モータースポーツから得られたノウハウを生かし、アウトランダーの「AWC」をさらに高いレベルに進化させました。
スポーツグリル / スポーツフロントエアダム / スポーツリヤウィング
スポーツグリルはラジエーターの冷却効率をアップさせると共に、フロントエアダムと組み合わせることでフロント部の空力性能が向上。またリヤウィングとの相乗効果で、整流効果がさらにアップします。また、本エアロパーツも実車風洞試験によって空力性能の向上を確認しました。
さらに、空力を追求した結果生まれたスポーティなフォルムは、背の高いSUVであるアウトランダーを、よりシャープでスタイリッシュな外観へと変身させます。
スポーツサスペンションキット
元来スポーティな走りが魅力のアウトランダーのハンドリングを、よりコントローラブルにするサスペンション。オンロードでの快適性を損なうことなく、コーナリング時のコントロール性が向上し自由度の高いスポーティな操舵感が得られました。
また、約30mmのローダウン化による低重心化で操縦安定性が向上。さらに、車高の見直しによる前後荷重のリセッティングを行った結果、特に旋回時の4輪トラクションを最適化しています。
路面からのインフォメーションも増し、多くの方にワインディングロードなどで、今まで以上に積極的に「走り」を楽しんでいただけるような仕上がりとなりました。
スポーツブレーキパッド
大柄なボディのSUVで走りを楽しむためには、ブレーキ性能の強化は欠かせません。ラリーアートのブレーキパッドは、ドライバーのペダル操作にリニアに応え、しっかりとした制動力を得ることができます。
耐フェード性も高く、スポーツ走行を心おきなく楽しめるブレーキパッドです。
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